1、先脫硫后脫硝工藝

該種工藝技術(shù)的運(yùn)行特征體現(xiàn)在煙氣經(jīng)脫硫處理后，其SO2濃度明顯降低，此時(shí)，脫硝催化反應(yīng)過程中硫酸銨、硫酸氫銨物質(zhì)的生成量明顯降低，有效維護(hù)了脫硝催化劑的生物活性，延長了其使用年限。但是，該種工藝運(yùn)行期間不可選用濕法脫硫，即便是應(yīng)用了干法脫硫，溫度也會有10℃～20℃的降幅，對脫硝反應(yīng)有序性造成負(fù)面影響，若增設(shè)煙氣加熱系統(tǒng)，其余熱利用率偏低。

​2、先脫硝后脫硫工藝

該種工藝最大的優(yōu)勢在于未經(jīng)處理的焦?fàn)t煙氣溫度范疇基本在180℃～300℃，迎合了低溫SCR法脫硝反應(yīng)進(jìn)行的需求，筆者認(rèn)為應(yīng)加設(shè)煙氣加熱系統(tǒng)，這樣確保在結(jié)焦時(shí)間拖延或在其他特殊情況下對煙氣加熱的持續(xù)性，以維護(hù)脫硝反應(yīng)的順利進(jìn)行[6]。煙氣經(jīng)過脫硝反應(yīng)后，能直接進(jìn)入余熱鍋爐進(jìn)行余熱回收利用，最后直接進(jìn)行濕法脫硫。該工藝流程見圖1。

圖1煙氣先脫硝后脫硫工藝流程示意圖

該工藝在運(yùn)行過程中，暴露兩個(gè)問題：

1)焦?fàn)t煙氣中含有SO2、焦油等物質(zhì)，SO2在180℃～230℃溫度區(qū)間時(shí)，易和氨氣反應(yīng)生成硫酸銨、硫酸氫銨，生成的銨鹽和原煙氣中的焦油吸附在催化劑表層不僅會增加阻力，還會導(dǎo)致其活性喪失，部分情況下會阻塞管道及腐蝕設(shè)備。為解決以上問題，在設(shè)計(jì)過程中可在裝置中增設(shè)焦油預(yù)處理和熱風(fēng)解析系統(tǒng)，進(jìn)而有效去除焦油和催化劑表層的雜質(zhì)。

2)濕法脫硫的反應(yīng)溫度約為60℃，而經(jīng)由濕法工藝處理后的煙氣溫度約為45℃，基本是處于露點(diǎn)之下，若不經(jīng)加熱處理而直接排放到煙囪中，易形成酸雨，腐蝕煙囪，影響煙氣擴(kuò)散效率。需對凈化后的煙氣再加熱到130℃，易促使焦?fàn)t煙囪運(yùn)行全程處于熱備狀態(tài)。